週末はＴＶを見逃すな！

立て続けにＴＶ番組情報です。
５日（日）は見逃せない番組が目白押しです！

１つは、午後４時５分からフジＴＶ系列で放映される「とびだせ！空想科学　アニメの世界を大実験ＳＰ」。以前失敗に終わった「車は天井を走る？」の再チャレンジ編です。

番組ＨＰはこちら
http://www.sut-tv.com/kagaku/

もう１つは、午後５時３０分からＴＶ東京系列で放映の「激走ＧＴ」。こちらは「灼熱のマレーシア決戦！GT300レポート」と称して、セパンで見事に優勝を遂げた紫電がフューチャーされます。

番組ＨＰはこちら
http://www.tv-tokyo.co.jp/gt/

ＧＴは以下でも放映されます。
[BSデジタル] BS日テレ Rd.4 セパン  7/4(土) 19:00～
[ブロードバンド放送] グランツーリスモTV
※ 要PS3『グランツーリスモ5プロローグ』

お見逃しなく！

今晩、カーグラフィックTVにユラプリ登場！

今晩11時、そして5日（日）午後12時より2回続けてBS朝日放送の「カーグラフィックTV」にて、ユラプリの燃費チャレンジの模様が放送される予定です。
タイトルは、「３代目プリウスの品定め」。
みなさん、どうぞご覧ください。

ラジコンで風洞実験

「RC WORLD」の企画で、ラジコンをムンクラの風洞に持ち込んで実験を行いました。
なかなか面白い結果が出ましたよ。
興味のある人は「RC WORLD」8月号の巻頭特集「〝空気〟を味方につけろ！」を読んでください。風洞の格安レンタルの案内も載っています。

セパン画像が届きました

《見猿、言わ猿、聞か猿》状態でセパンに搬入された紫電。

ピットのホスピルームにはI．M．JIHANのポスターが！これ欲しいなぁ。

恒例のミニカーサインは、こっちに来ても大忙し！

タイヤマーキングの女性、《キャワイイ！》

突然のスコールでピットイン！

スコールの中でも元気いっぱい！！に飛ばす紫電。

今回は「ヨッスィー」も絶好調！
 
頑張って生きているのですよ・・・。

け、喧嘩しているわけじゃありません（汗）　ヘルメット越しの会話は聞こえにくいので超接近で。

お～、スタンドのあの子、超カワイイ！

スーパーラップでポールゲット！ご機嫌な二人！まだ、この後に、不幸がやって来るとは露知らず・・・。

決勝直前、紫電鉢巻で気合を入れるスタッフ！

スタート前、ミラクルを誓う二人。まさに加藤の闘争本能に火がつく直前なのです。。。

ファイナルラップ！ピットに緊張が走ります！

やった～！！　ついにミラクルが起きましたぁ！　ポールトゥーウインより凄い、テールトゥーウインなのだぁ～～～～！！

勝利の美酒で乾杯～ぃ！　あ“～ここにいない僕は不幸です・・・。（涙）

写真提供：ホンダカーズ東海

実は日本にいました

今回のスーパーGT　第４戦　マレーシア大会のTV解説は、衛星回線でのTV解説だったので、私は日本（お台場のJスポーツスタジオ）にいて、そんな訳で現地画像もありません。
それにしても最後の数周は、下田アナの話もうわの空？で、久々にドキドキしましたぁ。
スタッフとドライバーは、みんな泣（嬉涙）いていたし、そこに立ち会えなかったのは残念でした（悔涙）

ゆらたく屋、満員御礼！

チャレンジから、早10日が経過しました。当ブログではチャレンジ前からアクセス数が増えはじめ、なんと！ユラプリ燃費チャレンジの２日間で、「ゆらたく屋」開店以来初めてのスマッシュヒットを記録しました。

2001年にスタートしてから、早８年。
この８年間でアクセスしてくださった大勢のファンの方々に、あらためて御礼申し上げます。
そしてプリウスと僕のビッグファンの方々へ、満員御礼申し上げます。

みなさん、これからもどうぞ宜しくお願い致します。

由良店長

宮野先生、挑戦記

今度は、新型プリウスで挑戦した宮野先生の挑戦記です。
「Car Watch」に記事が掲載されていますので、みなさんぜひアクセスしてください。

僕のリポートは、ちょいお待ちを〜（由良店長）。

非常事態！！

今日はいい天気だったので、プリチャンは窓全開で虫干しをしていました。
しかし、突然の雨！！！　あわてて車外から手を突っ込んで窓を閉めたら、ドアがロックしてありました！！
静岡トヨタに電話したら、インキーしてしまった鍵は開けられない！と断られJAFを呼びました。JAFのスタッフは悪戦苦闘・・・とうとうピッキング出来ず。。。古風な泥棒式（？）に棒を差し込んでやっと開けて貰えました。
プリウスなど最新モデルの鍵は、そう易々とは開かないみたいですね。当然JAF会員なので費用は無料でした・・・。

ライトウエイトで行こう！

今日はCG CLUB主催のイベント「Spring Meet 2009 ライトウエイトで行こう」のゲストで修善寺サイクルセンターに行ってきました。

会場には熱いエンスーがたくさん訪れて、楽しいクルマ談義に花が咲いていました。

イベントのテーマが「ライトウエイトで行こう」なので、僕は久々に「子紫電」を引っ張り出しました。最近「子紫電あーる」ばっかりだったけど、オリジナルも大人気でした。。。

早速、CG編集長の塚原さんが子紫電をドライブしながら、CG-TVの収録をしましたが、塚原さんはフロントにガチガチに効いたノンスリップデフのフィーリングを気に入ってくれました！

トークショーは当初、僕＋松任谷正隆さん＋塚原久CG編集長の予定でしたが。松任谷さんが39℃の高熱が三日も下がらずダウン（インフルエンザかぁ！？）、急遽川上完さんになりました。
話題は当然ライトウエイトの話なんですが、どんどん脱線！最新の燃費チャレンジからF1の空力まで、取り留めのない話に花が咲きました。

ドキドキ・ナビ体験では「新型Z」と「子紫電」に抽選で当たったゲストを乗せてコースを２周しましたよ。　ニューZ、完成度の高いなかなかいい出来って印象です。子紫電のほうは、同乗したゲストの方は、がくがくした走りにさぞやビックリされた事でしょう！？（笑）

会場の片隅では、ルマン２４時間レースのライブ中継に参加しました。あ～、去年の今頃は・・・・。

コンクールデレガンスで僕が選んだ車はオースチンヒーレー・スプライトです。テーマのライトウエイトにピッタリのいいムードですね！

会場ではアトラクションとして、ラジコンヘリのデモンストレーションフライトが行われましたが、デモンストレーターは、なな・なんと世界チャンピオンの伊藤寛規選手です。
YouTubeで彼の動画（http://www.youtube.com/watch?v=psZEM2YTGN8）を見て、ひたすらビックリしていたので、ナマで見れて大感激でした！
いやはや、こんな飛び方（飛ばせ方？）って出来るんですね～、人が乗っていたら、間違いなく即死ですね（笑）

インサイト、チャレンジリポート（番外編）

「 往路の話とは別の復路の話」

　実は、燃費テストの後は仕事が詰まっており、相方に選んだ後輩もまったく同じ。お互い、早く車を返して仕事に戻らないといけない。とはいえ、ホンダカーズ東海様から提供して頂いた車なので、車体には宣伝ステッカーが・・・イメージを大切にするべく、急ぎ走りました。
往路約31kmリットルを記録したインサイト、果たして通常の使い方ではいかがなものか。

　まず、高速ツアラーとしての素質は・・・正直なところ、速度感がかなり高く、プリウスと比べるとちょっと劣る感じです。走行を重ねた結果、かなり足回りの慣れが進んで、ダンピング性能は上がりましたが、やはり大きな振動が入ると車体がビシン！と押さえ込めないあたり、プリウスとの車格の違いを感じました。 ただ、非常に驚いた部分は風切り音がかなり少ないこと。相当に空力性能がいいのか、高速走行中はエンジン音も風の音も聞こえず、ただただロードノイズだけが耳に入りました。タイヤ替えたらもっとよくなるなぁ・・・とずっと感じていました。
不眠不休で走り続けた結果、復路はリッター20kmとなりました。高速道路の速い流れにあわせ、新名神では超絶な早さの流れに合わせた結果としては相当によかったと思います。私の愛車（ボルボV70）ならリッター7kmくらいの条件でしたから。

　インサイト、街中ではプリウスにかなり劣る燃費ですが、高速では相当にいいです。元の1.3リッターエンジンとCVT、そしてボディの空力特性が優れているのでしょう。 願わくば、ちゃんとしたシート、ホイールハウスの遮音性の向上、速度感の低減、高速域での安定性の向上を図れば相当な実力をもった省燃費カーになりえると思います。変な外観のディティールを省いて実質チューニングにお金を使えば出来ると思うのですが。
結局のところ、宣伝方法もきっちり「うちはホンダ、トヨタとは同じではない」ということを謳い、車も妙なところに力まずナチュラルに車を作っていた昔のホンダを取り戻せば、インサイトはもっと魅力ある車になりえるなぁ・・・というのがすごーくたくさん乗った感想です。

佐野君、宝田君、お疲れ様でした。
素晴らしいレポートもありがとう。君はマジにカージャーナリストになれると思うよ！
夢は諦めずに頑張ってください。

ゆらたく屋　店長　由良拓也

写真提供：ケロケロさん