クラウンアスリートは侮れない！

まずはお知らせ。
カーグラフィック(CG)創刊45周年号に僕のコラムが載りました。
ムンクラのウェブサイト　http://www.mooncraft.jp/　のNEWSでも紹介していますので、読んでくださいね。

昨日はCG-TVに出演しました（放映日は現時点で未定です）。
特集は「New CROWN」、収録は箱根ターンパイクでした。当日はクラウンとBMW5シリーズ、アウディーA6、ベンツEクラスを試乗しました。TVには登場しませんが、僕はC6に乗って行ったので撮影現場では、大いに注目を浴びました。記念写真は左から　CG塚原副編集長、松任谷さん、由良、田辺さんです。






僕は、鎖国状態のクラウンは諸外国と交わる事は無い？と言うか必要もないと思っていたのですが、なんと大胆な企画、それも箱根ターンパイクで、ヨーロッパスタンダードの名車たちと走りを比べるなんて、大丈夫なのか？と思っていましたが－－－クラウンショック！目からウロコ！　特にアスリートの走りは並み居るヨーロッパの強豪達を向こうに回しても、完全に凌駕していました。

ヨーロッパ車に比べて、乗り心地はソフトで、ハンドリング、足回りの追従性、動力性能は抜群でした。はっきり言って、サーキットのスポーツ走行できます。みなさん、アスリートの走りはマジ・ヤバですよ。
また、こんなセダンのCd値が0.27なんだって！ケッコウやるじゃんと思って、ボディーの下を覗いたら、カナリやってますよ、空力！床下が綺麗に整理されてるし、アンダーパネルや、フィンなど、クラウン叔父さんには一生無縁なパーツが屋根裏（車体の裏側）で光ってました。






ただし、無個性で地味なスタイリングと、安っぽいインテリアは相変わらずなので、僕の購買意欲はわきませんが・・・。
おまけ画像は、撮影用のカメラカーと松任谷さんの愛車GT3です。