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2008年5月 7日 (水)

遅ればせながら富士GTネタ

連休は、レースが終わるやいなや海にいって釣りを楽しんでいたので、すっかりブログをサボってしまいました。すんまそん。
紫電は、ワーストの予選16位なのに、両ドライバーはよく頑張って3位入賞という快挙で終わりましたね!めでたしめでたし。

さてさて、時間が経ってしまいましたが、GTレースネタです。
われらが紫電チームのキャンギャル人気は最高らしいです!なんてったって露出度が群を抜いているから。。。。なのかな? あ、そこのあなた、前に出過ぎですよ! あ、おじさんたらこの距離で何で望遠なの???050701






いつもの日テレBS用、スタッフ顔出しです。 いつもは一発OKなんだけど今回はカミカミで、テイク3まで取り直しでした。(ふ~ッ!)そういえば最近、言葉がでなくなってきたなぁ・・・。FISCOの放送席は新しいだけあって、コースも良く見えるし、室内の環境もグーです。 050702

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コメント

そりゃあ、あれだけ露出してたら立ち止まらない人はいないでしょう。目のやり場に困ります。開幕戦の時も、紫電のピット前にはたどり着けませんでした。カメラに遮られて・・・店長がうらやましい・・・?紫電のキャンギャルと写真は取りましたか?

投稿: かむかばー | 2008年5月 8日 (木) 01時05分

厳しい状況の中、表彰台獲得素晴らしいですね! 現在ガライヤに続きランキングで僅差の2位。タイトル期待せずにはいられません!!

活気に満ち溢れているGT300ですが、格差が大きいのも気になるところ。オートスポーツ最新号にガイヤルドのV10エンジンが掲載されていましたが、正直「いつの時代のエンジン!?」と思ってしまいました。それでいて噂では相当なハンディが課せられているとか。今回のGT-Rの異常な遅さといい、もうちょっと各車の性能調整の詳細を明らかにしていただけないかとオーガナイザーに申し上げたいところです。

投稿: エンドルフィン | 2008年5月 8日 (木) 15時24分

いやぁ~予選16位でしたが、
暫定1位は予想もしませんでした。

怒涛の追い上げにもかかわらず1ストップの燃費とは・・・加藤大先生「おそるべし」!
そういえば開幕戦で井入選手が
「この人ウマイわぁ」
とボソッと言ってましたっけ・・・
高橋御大もお約束の最終LAPの最終コーナー!
お2人とも天晴れです♪
もちろんスタッフ、キャンギャルの皆さんもですよ(笑)

次はセパンですが今回の追い上げで
また理不尽な性能調整が課せられないか
気がかりです。
おっとその前にBIGイベントがありました。
テスト不足は否めませんが
今年の日本チームはどこも楽しみです。
是非とも予選通過、
24H完走を願っております(^^♪

投稿: zeal | 2008年5月 8日 (木) 19時12分

みなさん、いつも応援ありがとうございます。
今回のGTレースも、いつものようにハラハラドキドキでしたね!今回の解説も後半は紫電の動向が気になって、お腹が痛くなってしまいました(笑)
いつも目一杯頑張って、ハンディーを貰う紫電に比べ、MRSとガライヤを走らせているAPRは守りと攻めを上手に使い分けるGT300で一番の策士ですね!
今回のレースでは95は溜まった貯金(救済+2)を使うレース、ガライヤは体力回復(減量)という作戦?
今年もAPR勢が最大のライバルでしょうね。。。

投稿: ゆら店長 | 2008年5月 9日 (金) 10時10分

300クラスの面白さを盛り上げているのはなんたって紫電ですね。
元から紫電に注目しているにもかかわらず、更に引っ張り込まれますからね。
収録中の真剣な様子がまたびしっときまってますね。

投稿: 佐藤葉子 | 2008年5月10日 (土) 21時10分

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