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2013年6月23日 (日)

ルマン24H放送終了

おわったぁ~。やっぱり24時間は長いなぁ。
告知し忘れてましたが、昨晩からJSPORTSの解説をしていました。

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2013年6月19日 (水)

レスポンスに載りました

先日のアテンザディーゼルでの燃費チャレンジの件が
レスポンスで紹介されました。

“アウェイの宮野はぶっつけ本番でアテンザの6MTを初めて運転するというハンディもあり、毎回数字を伸ばしたものの、地元の由良には及ばず。一方、道路状況も熟知していた由良拓也はハイレベルの数値をたたき出し続けた”

だって。フムフム。

http://response.jp/article/2013/06/18/200241.html

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2013年6月15日 (土)

SGTマレーシア

今週末は、SGT第3戦灼熱のセパンサーキットです。
今回は、下田アナと木下さんで頑張ります。

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2013年6月13日 (木)

燃費チャレンジレポート10

1735.5km走って51.0㍑給油しました。
願いましては・・・
34.03km/㍑平均速度70km/hが、最終的な燃費です。

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燃費チャレンジレポート09

日本坂PAに戻って8周チャレンジ終了です。
最後は燃費も頑張って、37km/㍑台に乗せました。
燃費37.2km/㍑(平均71km/h)
走行距離1723.8km
あとはスタンドで給油しておしまいです。

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燃費チャレンジレポート08

ついに1000マイル突破‼
浜松浜北ICの前で、1609.4kmを超えました。
これから残りのルートを走って日本坂PAに戻ります。

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燃費チャレンジレポート07

AM9:45 宮野さんが、ヘロヘロになって7周を終えました。
燃費、34.6km/㍑、トータル走行距離は1509.5km
あと100kmで、1000マイル達成です!

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燃費チャレンジレポート06

AM6:10 由良担当の6周目終了。
朝になりました。
燃費、36.5km/㍑ 平均車速69km/hと、快調!
走行距離、1295.3km
次の僕の走行で、1000マイル突破かな♪眠くなってきたぁ~。

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燃費チャレンジレポート05

AM2:50 宮野さん、5周目終了。燃費、34.2km/㍑ 平均67km/h
コツを掴んだ?ようです。走行距離、1080.9km

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2013年6月12日 (水)

燃費チャレンジレポート04

宮野さんの3周目、走行距離652.3km 燃費31.4kmと、ディーゼルに苦戦しているようです。(メーターの写真取り忘れる!?)

由良の4周目、走行距離866.6km(半分来ました!)
燃費36.4kmと、更に向上♪ メーターの走行可能距離が1136kmと言う事は、トータルで2000kmが見えて来ました!

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燃費チャレンジレポート03

僕の担当する2周目が終わりました。燃費は凄く良い36.0km/㍑!平均車速70km/hを記録しました。トータル走行距離は438.1km、まだ先が長いですね。

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燃費チャレンジレポート02

日本坂PAで、宮野さんを待つ。
ランチは磯の香ラーメン。

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13:00日本坂PAに宮野さん到着。走行距離223.8km 気温29℃ 燃費31.3km/㍑

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燃費チャレンジレポート01

1000マイルクラブ事務局長のマオタローさん、ベストカー立会いの元、駿河湾沼津SAで満タン給油。
9:55宮野さん先行でスタートしました。天候は曇り時々雨、気温22度です。
休憩ポイントの日本平SAが工事閉鎖!なので、一つ手前の日本坂PAに変更しました。
サービスカーは既に到着しました。

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2013年6月11日 (火)

アテンザディーゼル到着

なかなかいいんじゃ!?と話題のマツダのアテンザディーゼルを借りてきました。
仕様は、燃費でギネスホルダーの燃費男こと宮野滋さんにそそのかされて、今どきなんと6速マニュアルです。この車で、高速道路燃費チャレンジしてみます。
タイヤはお約束のヨコハマBluEarth-Aを履いています。

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2013年6月10日 (月)

久しぶりの燃費チャレンジ

6月12日~14日に、アテンザ・ディーゼル6MTで燃費チャレンジします。
今回は、あまり遠くには行かないで、近所をグルグル回ります。
応援よろしくお願いします。

概要は以下のリリース(抜粋)をご覧ください。

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「アテンザ・ディーゼル6MTによる無給油1000マイル走破チャレンジ」

エコでクリーンな新世代ディーゼルで、話題をさらった「マツダ・アテンザ」の実力はいかに?という事で、かねてから燃費にうるさい宮野滋と由良拓也の二人がその実力を試そうと、無給油でどの位走れるものか試してみよう!と立ち上がりました。

燃費チャレンジは東名高速と第2東名高速を使った周回コースを設定。
スタートは、第2東名上、周回コースおよそ39㎞手前の「駿河湾沼津SA(給油所で満タンに)」となります。
1周目は駿河湾沼津SAから清水JCTを通過し、三ヶ日JCTで折り返し東名高速に入り、日本平PAまでの242㎞(毎周ここが休憩所になります)
2周目からは、東名を上り清水JCTで第2東名に入り、三ヶ日JCTで折り返し、東名高速で日本平PAに戻る216.6㎞を周回します。
1000マイル走るには、駿河湾沼津SAをスタートして日本平PAまで7周すると、およそ1541㎞なので8周目、残り67㎞(第2東名森掛川IC 6㎞手前)で1000マイル(1609.344㎞)を超える計算になります。

平均70㎞/hで走ったとして、1周およそ3時間、1609㎞走るのには23時間という計算になります。

チャレンジ予定:6月12~14日までの天候の良い日を選んだ2日間
ドライバー:宮野滋、由良拓也の2名が日本平PAで交代しながら運転。
スポンサー:ヨコハマタイヤ BluEarth 19インチを使用。
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燃費チャレンジ1周目コース

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燃費チャレンジ周回コース

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2013年6月 8日 (土)

マッド杉山を偲ぶ会

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40年来の友人(奇人?変人?)を300人の人達でおくりました。

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